Güncelleme, 19 Ağustos 2026: Aralık 2025'in ortalarında yayımlanan boş araç videoları testlerdi. Tesla daha sonra Austin'de güvenlik görevlisi olmadan ücretli seferler düzenledi (Tesery: Ocak 2026'daki halka açık denetimsiz seferler). Bu sonraki hizmet, 14 Aralık videolarının kanıtladığı şey değildir. Noel arifesi ise farklı bir konu: Musk'ın boş sürücü koltuğuyla yolculuk etmesi.
13–14 Aralık 2025 hafta sonunda, içinde kimse bulunmayan Tesla Model Y Robotaxi araçlarının Austin'deki halka açık yollarda çekilmiş videoları yayıldı. Elon Musk, 14 Aralık'ta X'te “araçta hiç yolcu olmadan testler sürüyor” diye yazdı. Tesla'nın yapay zekâ şefi Ashok Elluswamy “Ve böylece başlıyor!” paylaşımında bulundu. Tesla'nın kendi hesabı da “Yavaşça, sonra bir anda” ifadesini ekledi. CNBC, TechCrunch ve CBS Austin, testleri 15 Aralık'ta haberleştirdi. Bu, Austin yollarında yapılan boş araç testidir. Cybercab değildir, ulusal çapta bir lansman değildir ve araç sahiplerine sunulan FSD (Supervised) sistemi değildir.
Testler araçta hiç yolcu olmadan sürüyor
— Elon Musk (@elonmusk) 14 Aralık 2025
Önemli bilgiler
- Ne görüldü: Güney Congress / Dawson bölgesinden videolar da dâhil olmak üzere, içinde sürücü veya ön koltukta güvenlik görevlisi bulunmayan en az bir (haberlerde iki olarak belirtildi) Model Y Robotaxi.
- Kim doğruladı: 14 Aralık'ta Musk; Elluswamy'nin “Ve böylece başlıyor!” paylaşımı; ertesi gün ulusal ve yerel basın.
- Ücretli hizmetin durumu: Austin Robotaxi, Haziran 2025'te araç içinde bir insan bulunan, davet usulüne benzer şekilde sınırlı bir Model Y filosu olarak hizmete başlamıştı. Musk'ın 9 Aralık'taki “yaklaşık üç hafta” ifadesi, güvenlik görevlisinin kaldırılması için geri sayımı belirtiyordu — o hafta sonu ücretli seferlerin zaten boş araçlarla yapıldığına dair bir iddia değildi.
- Bu ne değil: Her araç sahibine satılan denetimsiz FSD veya Cybercab'in seri üretimi.
Boş test aracı, ücretli sefer ve araç sahibinin FSD'si
South Congress'te boş bir Model Y bulunması, Tesla'nın Robotaxi yazılımını güvenlik görevlisi olmadan çalıştırdığı anlamına gelir. Ücretli bir yolcunun hâlâ Tesla uygulamasına ihtiyacı vardı ve o hafta genellikle araçta bir görevli bulunuyordu. Araç sahiplerinin otomobilleri ise hâlâ FSD (Supervised) ile çalışıyordu. Bu üç durumu “FSD Denetimsiz artık kullanıma sunuldu” şeklinde birleştirmeyin. Goldman'ın aynı hafta yayımladığı not — Tesery'nin ölçeklenme hızı yazısı — aynı sınırı yatırımcı açısından ortaya koyuyor: bir test mili, bir filo değildir.
Sık sorulan sorular
14 Aralık 2025'te herkes boş bir Robotaxi çağırabilir miydi?
Tesla, o hafta sonu halka açık uygulamada güvenlik görevlisinin kaldırıldığını söylemedi. Kesinleşen bilgi, yolcusuz test yapıldığıdır.
Bunlar Cybercab miydi?
Hayır. Haberlerde ve videolarda Model Y Robotaxi araçları olarak tanımlanıyorlar. Cybercab, amaca yönelik üretilmiş iki koltuklu araçtır.
Bu, Musk'ın Noel arifesinde yaptığı yolculukla aynı hikâye mi?
Hayır. 14 Aralık'ta boş araç testi yapıldı. 24 Aralık'ta Musk yolcu koltuğundaydı. Günler farklı, kanıtlar farklı.
Araç sahipleri için: Austin'deki boş bir Robotaxi, otomobilinizdeki Denetimli FSD'yi otomatik şoföre dönüştürmez. Araç sizin adınıza kayıtlıysa sürecin içinde kalın.
Öne çıkan fotoğraf: Tesla Model Y (Austin Robotaxi'de kullanılan gövde tipine ait arşiv fotoğrafı; 14 Aralık tarihli bir araç kamerası görüntüsü değildir). Görsel kaynağı: Wikimedia Commons.
İlgili: Musk'ın üç haftalık görevli takvimi · Noel arifesindeki boş koltuk yolculuğu · Goldman: ölçüt ölçeklenme hızıdır · Austin filosu hâlâ yaklaşık 20 araçtan oluşuyordu
