Güncelleme, 19 Ağustos 2026: Tesla'nın herkese açık Robotaksi uygulamasında, daha sonra hizmete açılan şehirlerde Model Y sınıfı hizmet hâlâ listeleniyordu. Tavan doğrulama direğine sahip Aralık 2025 tarihli bir Model S, “Uber Black” Tesla SKU'suna dönüşmedi. Sedan test aracını lüks Robotaksi ürün lansmanı olarak yorumlamayın.
11 Aralık 2025'te Sawyer Merritt, Kaliforniya'da Tesla'nın daha önce Model Y test araçlarında kullandığı aynı tavan doğrulama düzeneğini taşıyan iki Tesla Model S aracın fotoğraflarını paylaştı. Alıntı: “Kaliforniya'da, Tesla'nın ABD genelinde Model Y'lerinde kullandığı doğrulama düzeneğinin aynısını taşıyan iki Model S aracı görüldü.” Orijinal X gönderisini açın. Gerçek budur. Tesla o gün “premium Robotaksi” fiyat kartı yayımlamadı. Haritalama/doğrulama döngüsündeki bir sedan, farklı bir gövde ve sensör yüksekliğinde veri toplama yöntemidir — lüks araç çağırma hizmeti lansmanı değil.
Kaliforniya'da, Tesla'nın ABD genelinde Model Y'lerinde kullandığı doğrulama düzeneğinin aynısını taşıyan iki Model S aracı görüldü.
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 11 Aralık 2025
Temel bilgiler
- Ne görüldü: Model Y test araçlarıyla eşleşen tavan doğrulama / LiDAR tipi direğe sahip, Kaliforniya'daki iki Model S.
- Kim paylaştı: Fotoğraflarla birlikte 11 Aralık 2025'te Sawyer Merritt.
- Tesla ne söylemedi: Robotaksi'nin Model S lüks sınıfı ekleyeceğini veya ücret ödeyen yolcuların Model S çağırabileceğini.
- O ay ücretli Robotaksi: Austin'de küçük bir Model Y filosu. Tesery: birkaç gün sonra boş araç testleri ve yaklaşık 20 araçlık Austin sayımı.
Model S test aracının neden ürün olmadığı
Doğrulama düzenekleri (geçici LiDAR dâhil), Tesla'nın kamera yazılımını bir mesafe ölçüm sensörüne karşı değerlendirme yöntemidir. Bu direği bir Model S'e takmak; sürüş yüksekliğini, ön camı ve kabini değiştirir — FSD/Robotaksi araştırmaları için faydalıdır. Bu, Tesla'nın Uber Black ürettiği anlamına gelmez. Cybercab, amaca yönelik üretilmiş iki kişilik araçtır; 2025'te ücretli hizmette kullanılan araç ise Model Y'ydi. Bu iki alanı birbirinden ayrı tutun.
SSS
Tesla premium Robotaksi duyurdu mu?
Hayır. Haber, bilinen bir doğrulama düzeneğine sahip iki Model S test aracından ibaret.
LiDAR direği, Tesla'nın yalnızca kamera yaklaşımından vazgeçtiği anlamına mı gelir?
Hayır. Test araçları yıllardır LiDAR'ı bir değerlendirme aracı olarak kullanıyor. Bu, müşterilere sunulan sensör dizisi değildir.
Robotaksi ileride Model S kullanabilir mi?
Tesla herhangi bir gövdeyi test edebilir. Test, ücret sınıfı değildir.
Araç sahipleri için: Kaliforniya'daki bir Model S test aracı, otomobilinizdeki FSD (Supervised) özelliğini değiştirmez ve sedanınızı Robotaksi uygulamasına dâhil etmez.
Öne çıkan fotoğraf: 2023 Tesla Model S (sedan gövdesine ait arşiv fotoğrafı; Sawyer Merritt'in 11 Aralık tarihli direk fotoğrafı değildir). Görsel kaynağı: Wikimedia Commons.
İlgili: Boş Austin Robotaksi testleri, 14 Aralık · Austin filosu hâlâ yaklaşık 20 araçtı · Goldman: ölçeklendirme hızı temel ölçüt
_Motorworld_Munich_1X7A0025.jpg){kind=link}