Başlıca Eksikleri Giderin
Tesla Model 3'ün minimalist tasarımı, sürücünün önündeki gösterge panelini ortadan kaldırıyor. Geleceğe odaklanan bir otomobil için tüm teknolojiyi büyük ekranda toplamak çok şık; ancak trafikte araç kullanırken bu durum sürüş alışkanlıklarının bir kısmını etkileyebilir. Sürüş sırasında orta konsola bakmak gibi alışkanlıklar hız sınırının aşılmasına yol açabilir. Ancak satış sonrası ürünler sunan şirketler, Tesla Model 3'ün başlıca eksiklerini gideriyor. Sonuçta Model S ve X'te bu gösterge paneli eksik değil.
1. Sürüş alışkanlıkları
Gerçek sürüş alışkanlıklarına göre Tesla sahiplerinin, aracın sürüş durumunu gösterge panelinden takip etmesi gerekir. Tesla, gösterge paneli işlevlerini akıllı orta konsol ekranına taşısa da araç kullanırken yana bakmak öngörülemeyen davranışlara ve risklere yol açabilir. Bazı Model 3 sahiplerinin bu tür sorunlarla karşılaşacağına inanıyorum. Otoyolda gösterge panelinin olmaması kolayca hız sınırının aşılmasına yol açabilir. Gösterge paneli kullanmaya alışkınsanız, işte OEM görünümü tatmin edici olan ve Apple CarPlay işleviyle donatılmış bir gösterge paneli: Tesery.
2. Tesla buna karşı çıktı
Tesla'nın satış sonrası gösterge panelini tanıması gerekmez. Tesla güncellemeleri, gösterge panelinin çalışmayı durdurmasına neden olabilir. Üretici, bir yazılım güncellemesiyle bağlantıyı yeniden sağlamaya çalışır ancak bir sonraki sürüşünüzde gösterge panelinin çalışmaya devam edip etmeyeceğini yalnızca tahmin edebilir. Bu çok garip: Satın aldığınız araba sizin mülkünüzdür. Onu istediğiniz şekilde kullanabilmelisiniz. Tesla'da durum böyle değil: Tesla, taktığınız bileşenleri kullanılamaz hâle getirmek için aracınızda değişiklik yapma hakkını her zaman saklı tutar. Tesery bunu fark etti ve sorunun devam edeceğini düşündü. Bu nedenle sunduğu satış sonrası gösterge paneli, Tesla'nın OTA işlevi yükseltmesini destekler ve gösterge panelinin çalışmayı durdurmasına neden olmaz.
Etkileyici özellikler
Tesery ekranı yalnızca hızı ve "vites" seçimini (ileri sürüş, geri vites veya park) değil, lastik basıncından otopilot uyarılarına kadar çeşitli diğer bilgileri de gösterir. Grafikler Tesla’nın görsel tarzını taklit edecek şekilde tasarlanmıştır; yüksek çözünürlüklü görseller de bu etkiyi tamamlar. Bu gösterge paneli, aracın orijinal protokolünü korurken orijinal işlevlerini geliştirir ve direksiyon düğmeleriyle veya dokunmatik ekranla kontrol edilebilir. CarPlay işlevi, hızlı bağlantı ve yüksek kararlılık avantajları sunan profesyonel bir CarPlay donanım çipiyle sağlanır. Aşağıda bu gösterge panelinin işlevleri ve kullanım talimatları açıklanmaktadır.
1. Ürün özellikleri
- Kablosuz CarPlay işlevini destekler；
- Kablosuz Android Auto işlevini destekler；
- Bölünmüş ekran görüntüsünü ve CarPlay arayüzünde araç hızı ve gösterge ışıkları gibi güvenlik bilgilerini gerçek zamanlı izlemeyi destekler；
- Yerleşik Bluetooth, aracın orijinal mikrofonunu kullanarak orijinal ses kalitesini korur；
- İki kontrol yöntemini destekler: direksiyon düğmeleriyle kontrol ve dokunmatik ekranla kontrol；
- Ekranı çevirme işlevini destekler; ekran konumu gerçek zamanlı olarak ayarlanabilir；
- Ekran modunu ayarlama desteği: gece modu, gündüz modu ve otomatik mod.
Gösterge panelinde yerleşik iki Bluetooth sistemi bulunur. Bunlardan biri CarPlay sistemiyle eşleştirilerek CarPlay işlevini sağlar; diğeri ise aracın orijinal Bluetooth’una bağlanır ve ses çıkışını sağlar.
2. Bluetooth bağlantı işlevi
1. Orijinal araç ekranının telefon arayüzüne girin ve ‘+’ simgesine tıklayın (Görsel①)
2. Bluetooth cihazlarını aramak için "Yeni Cihaz Ekle"ye tıklayın (Görsel ②)
3. Tesla gösterge panelinde Bluetooth’u arayın
FSC-BT966-XXXX’, Bluetooth’a tıklayın; ardından otomatik olarak bağlanır (Görsel ③)
4. Bağlantı başarıyla kurulduktan sonra CarPlay sisteminin sesi aracın orijinal kornasından verilebilir.
3. Kablosuz CarPlay işlevi
1. Cep telefonunda Wi-Fi’yi açın
2. Cep telefonunda Bluetooth’u açın ve Tesla gösterge panelinde yerleşik "CAR-KIT_XXX" Bluetooth’unu arayın (②)
3. Bluetooth’u eşleştirin (③)
4. Bluetooth eşleştirmesi başarıyla tamamlandıktan sonra ‘İzin ver’ ve ‘CarPlay’i kullan’ seçeneklerini belirleyin (④⑤)
5. CarPlay bağlantısı başarıyla kurulduktan sonra kart terminali otomatik olarak CarPlay araç sistemi arayüzüne geçer
4. Kablosuz CarPlay bağlanmazsa
1. Telefondaki cihazın Wi-Fi ve Bluetooth bağlantı kayıtlarını silin ve bağlantıyı yeniden eşleştirin.
2. Telefonda CarPlay’in açık olup olmadığını kontrol edin (Ayarlar—Genel—CarPlay)
3. bağlantı adımı: Telefondaki Siri izinlerinin tümünün açık olup olmadığını kontrol edin (Ayarlar-Siri ve Arama)
5. Telefonun ağ ayarlarını sıfırlayın ve yeniden bağlanın (Ayarlar—Genel—Sıfırla—Ağ Ayarlarını Sıfırla)
1. Navigasyon sesi: Navigasyon ses düzeyini ayarlayın
2. Gündüz modu
Koyu mod
3. Arka ışık: Ekran parlaklığını ayarlama
4. CarPlay otomatik bağlantısı: ‘YES’ olarak ayarlayın ve Wi-Fi ile Bluetooth’u açın. Aracı bir sonraki çalıştırışınızda CarPlay ve Android Auto otomatik olarak bağlanabilir.
2. Mod: Görüntüleme modunu ayarlayın
5. Gösterge ekranındaki verilerin açıklaması
Bölünmüş ekran görüntüleme modu: CarPlay veya Android Auto’ya bağlanıldığında gösterge verileri de aynı anda görüntülenebilir.
6. Kontrol yöntemi
Herhangi bir işlevi açmak için direksiyonu kullanabilir veya ekrana dokunabilirsiniz. Ekrana dokunmak, aracın orijinal ekranının çalışmasını etkilemez.
7. En iyi görüş açısı
Satış sonrası pazarında kullanıcı geri bildirimlerine göre, ilk nesil 10,2 inçlik gösterge ekranı daha büyüktür ve görüş alanını kapatacak şekilde direksiyonun arkasına monte edilir. Hansshow gösterge ekranında da CarPlay işlevi bulunur ve her iki ekran da arayüz olarak mevcut direksiyon kontrollerini kullanır; ancak Tesery’nin 8,8 inçlik CarPlay gösterge ekranı aracın tasarımına daha uygundur ve ekran içeriğinin tamamı görülebilir. Ayrıca ekranı serbestçe çevirerek sürücü için en uygun görüntüleme konumuna ayarlayabilirsiniz. Üstelik fiyatı piyasa fiyatının çok altındadır ve satış fiyatı 450 $’ı geçmez.
8,8'' ve 10,25''
Tahribatsız montaj
1. Takılması gerekli
Tesla Model 3'te direksiyon simidinin arkasında bulunması gereken gösterge paneli kaldırıldı. Bu, "otonom sürüşü" destekleyen bir tasarım anlayışıdır. Musk, Twitter'da otomobiller giderek daha akıllı hâle geldikçe gösterge paneli gibi şeylerin artık gerekli olmadığını söyledi. Sonuçta artık aracı kullanmanız gerekmiyor. Gösterge panelinde neye bakacaksınız ki? A noktasından B noktasına giderken otomobilin "yolculuk" özelliği "sürüş" özelliğinden daha baskın olduğunda ve otomobilin artık insan kontrolüne ihtiyacı kalmadığında, gösterge paneli de sahneye veda edecek. Ancak otonom otomobillerin yaygınlaşmasına hâlâ çok var, bu yüzden Model 3'e gösterge paneli takmak hâlâ gerekli. Ayrıca Model 3'te otomatik pilot işlevini kullanmak için ekstra ücret ödemeniz gerekiyor; yani her Model 3 otomatik pilotun sunduğu kolaylıktan yararlanamıyor.
2. Orijinal Tesla aracını etkilemez
Bazı Tesla sahipleri garanti ve sistem güncellemeleri hakkında, bu gösterge panelinin montajının Tesla'nın orijinal devrelerine zarar verip vermeyeceğini soruyor. Yanıt hayır. Bu gösterge panelinin montajı, ekrana güç sağlamak ve Tesla'nın sürüş bilgilerini okumak için OBD arayüzüne bir anahtar takmaktan ibaret. Bu nedenle prensipte garantiyi etkilemez; cihazın kapladığı havalandırma menfezleri de çalışmayı etkilemez. Benzer gösterge panellerinin kapsamlı bir karşılaştırması, bu panele ihtiyaç duyan Tesla sahiplerinin onu gönül rahatlığıyla kullanabileceğini gösteriyor!
Model 3'ün minimalizmi sonuna kadar götürdüğünü, geriye yalnızca orta dokunmatik ekranı ve direksiyon simidini bıraktığını söylemek gerekir. Orta dokunmatik ekran teknoloji hissi vermekle kalmıyor, direksiyon simidinin tasarımı da uzay gemisindekini andırıyor. Peki Yoke direksiyon simidini kullanmak nasıl bir his veriyor?
Yoke direksiyon simidi hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, aşağıdaki yazı sorularınızı yanıtlayacaktır.
Sonraki blog:Tesla "Yoke" Direksiyon Simidi Opsiyonel mi?
