Tesla, mevcut Tesla FSD Beta test grubunu 100.000'den yıl sonuna kadar 1 milyona çıkarmayı değerlendiriyor. Böylece Tesla'nın gerçek anlamda otonom sürüşe ulaşma şansı artacak. ABD yerel saatiyle 17 Mayıs'ta Tesla CEO'su Musk, All in Summit teknoloji konferansında şöyle dedi: "Şu anda yaklaşık 100.000 araç sahibi Tesla FSD Beta testine katılıyor, yani ölçek hiç de küçük değil. Ancak bu yılın sonuna kadar test katılımcılarının sayısını yaklaşık 1 milyona çıkaracağız."
Tesla FSD Beta ilk olarak Ekim 2020'de yayımlandı ve şu anda ABD ile Kanada'da kullanıma sunuluyor. FSD Beta programına yalnızca Tesla'nın FSD sürüş destek sistemini kurmuş araç sahipleri katılabiliyor ve gerekli güvenlik puanına ulaşmaları gerekiyor. Tesla, bu yılın şubat ayında FSD Beta'yı Kanadalı araç sahiplerine sunmaya başladı.
Tesla bu yıl süreci hızlandırıyor ve testlerin sayısını artırıyor. Geçen yılın sonu itibarıyla Tesla, FSD Beta'ya açık 60.000 araca sahipti. Güvenlik puanı standardının gevşetilmesinin ardından, bu yılın ilk çeyreğinde Tesla FSD Beta'ya erişim sağlayan ABD'li araç sahiplerinin sayısı hızla 40.000'den 100.000'e yükseldi.
Şu anda araç sahipleri, gösterge paneli ekranındaki "Request" düğmesi aracılığıyla Tesla FSD Beta test programına katılabilir. FSD paketi ABD'de 12.000 $ veya aylık 199 $ abonelik ücretiyle sunuluyor; Kanada'daki en güncel fiyat ise 12.800 $. FSD Beta sahiplerinin ek ücret ödemesi gerekeceğine dair henüz bir açıklama yok.
Kuzey Amerika'da FSD'yi tercih eden kullanıcıların sayısı yıl sonuna kadar 1 milyona ulaşabilir
Snowball kullanıcısı "Jiang Hanzhe", verilerin Kuzey Amerika'da Tesla'nın FSD seçeneğini kullananların sayısının yıl sonuna kadar 500.000 ile 700.000 arasında olacağını gösterdiğini söyledi. Otomatik sürüş destek işlevinin sürümlerinden FSD'yi kullanan ve abone olanların toplam sayısı 1 milyona ulaşmalı. ABD merkezli bir otomobil satış araştırma kuruluşu olan Good Car Bad Car'ın verilerine göre, mart ayı itibarıyla Tesla'nın ABD'de 1,39 milyondan fazla aracı vardı. Testin genişletilmesi, FSD Beta'nın Kuzey Amerika'da FSD kurulu olan herkese açılacağı anlamına geliyor. Ardından güvenlik puanına göre sunulacak. Tesla FSD Beta, henüz hata ayıklaması yapılmamış bir dizi yeni özellik olarak özetlenebilir. Bunların en önemlisi "şehir sokaklarında otonom sürüş". Testin temel amacı, kullanıcıların daha güvenli otonom sürüş hareketlerini gerçekleştirmelerine yardımcı olmaktır.
Şu anda FSD Beta yalnızca ABD ve Kanada gibi pazarlarda sunuluyor.
Kamuya açık bilgilere göre Tesla FSD Beta (Full Self-Driving Beta), Ekim 2020'de yayımlandı ve ilk olarak A.B.D.S. pazarında kullanıma sunuldu. O tarihten bu yana sürüm onlarca kez güncellendi. 2021'in sonunda Tesla'nın FSD Beta'yı kullanabilen 60.000 aracı vardı; bu, Kuzey Amerika'da FSD için ödeme yapan Tesla sahiplerinin %40'ına karşılık geliyordu. Araç sahiplerinin FSD Beta'yı kullanma hakkı kazanması için güvenli sürüş alışkanlıklarına sahip olması ve Tesla'nın güvenlik puanı aracından yüksek puan alması gerektiği bildiriliyor. FSD Beta'nın yaygınlaşmasını hızlandırmak için Tesla güvenlik puanı eşiğini düşürdü; böylece 2022'nin ilk çeyreğinde FSD Beta'yı kullanmaya başlayan araç sahiplerinin sayısı hızla 40.000 arttı.
Musk daha önce 2022'de Kuzey Amerika'daki tüm otonom sürüş müşterileri arasında daha kapsamlı testler yapılacağını söylemişti. Şu anda Tesla FSD Beta yalnızca ABD ve Kanada gibi pazarlarda kullanıma sunuluyor; Çin pazarında FSD Beta için herhangi bir kullanıma sunma planı açıklanmadı. İşlevlerin geç sunulması ve diğer nedenlerden dolayı Çin'de isteğe bağlı olarak sunulan FSD yalnızca otoyolda navigasyon destekli sürüş, aracı çağırma ve otomatik park etme gibi bazı temel işlevleri yerine getirebiliyor.
Test edilen kilometrelerin hızla artan değeri
Ocak 2021'deki finansal sonuçlar toplantısında Musk, FSD'nin gelecekte Tesla'nın en büyük gelir kaynağı olacağını ve bu yıl FSD aboneliklerinde önemli bir atılım yaşanabileceğini söyledi. Mevcut sınırlı verilere göre 2021'in üçüncü çeyrek finansal raporu, Tesla FSD'yi de kapsayan hizmet gelirinin 894 milyon ABD doları olduğunu gösteriyor. Musk bir keresinde “FSD'nin nihai fiyatı 100.000 doları aşabilir” demişti. Görünüşe göre bu noktaya yaklaşılıyor.
Kullanıcılar test programına katılarak FSD'nin en yeni sürümünü deneyimleyebilir. Musk'a göre FSD Beta yaklaşık iki haftada bir güncelleniyor ve sıradaki sürüm v10.12. v10.2'den bu yana radar resmen kapatıldı ve yalnızca saf görüş sistemi kullanılıyor. Musk, insanların gözleri ve biyolojik sinir ağlarıyla araç kullandığını, evrensel otonom sürüşü sağlamanın tek yolunun kameralar ve çip tabanlı sinir ağları olduğunu düşünüyor.
Kameralar, araç ve çevresiyle ilgili verileri toplayıp görüntüleri Tesla'nın Autopilot ekibine ileterek, diğer sürücülerin davranışlarından öğrenir ve FSD performansını artırır. Görüntüler daha sonra bir bilgisayar tarafından işlenir. Bu, FSD paketinin sürekli gelişmesinde önemli bir etkendir.
Teste katılan kullanıcıların Tesla'ya sürüş verisi sağlaması gerekiyor. Her aracın yılda 20.000 kilometre yol yaptığını varsayarsak, FSD'nin kullanıldığı mesafeyi toplam mesafenin %10'u olarak hesapladığımızda 1 milyon aracın yıllık yol mesafesi 2 milyar kilometreye ulaşır. Daha fazla araç, daha fazla veri demektir. Devasa miktardaki verinin birikmesi yalnızca rekabetteki gidişatı belirlemekle kalmaz, gelecekteki otonom sürüş standartlarının tanımlanmasında daha fazla söz sahibi olmak anlamına da gelir. Tesla'nın FSD Beta testini başlatmasının en büyük nedeni budur. değer. Dünya çoklu sensör füzyonu konusunda uzmanlaşırken Tesla, yarı L4 seviyesinde otonom sürüşe ulaşmak için yalnızca görüş tabanlı çözümlere güvenme konusunda ısrar ediyor.
Tesla HW3.0, şirket içinde geliştirilen bir FSD işlem platformudur. Tek çipin işlem gücü 72TOPS, toplam işlem gücü (çift çip) ise 144TOPS'tur; bu, L4 seviyesinde (100TOPS+) otonom sürüş için yeterlidir. Tesla'nın 2022'de yeni geliştirilen FSD çipini HW4.0'da kullanması bekleniyor; işlem gücünün 216TOPS'a ulaşacağı tahmin ediliyor.
Bu yılın nisan ayında Musk, TED sunucusu Chris Anderson ile yaptığı röportajda Tesla'nın bu yıl tam otonom sürüşe (Seviye 5) ulaşacağını açıkladı. Musk, 11 Mayıs'ta Tesla tutkunu @WholeMarsBlog'un sürüş menzili hakkındaki bir tweet'ine yanıt olarak, (sinir ağı) eğitimi için milyarlarca kilometrelik sürüş verisi olmadan otonom sürüşün mümkün olmayacağını söyledi. Röportajda sunucu Chris Anderson, Musk'a Tesla'nın tam otonom sürüşe ne zaman ulaşacağını sordu ve "tam otonom sürüş"ün Tesla araçlarının çoğu zaman insan müdahalesi olmadan çalışabileceği anlamına gelip gelmediğini öğrenmek istedi. Şehir içi sürüşte ve insandan daha güvenli şekilde. Musk şöyle yanıtladı: "Evet."
Ocak ayının sonunda Musk, Tesla'nın diğer üreticilerin FSD lisanslarını destekleyeceğini söylemişti. FSD geliştirmenin zorluğu göz önüne alındığında, diğer şirketlerin bu teknolojiyi uygulamaya koymasının beş yıl veya daha uzun sürebileceğini düşünüyor.
(Follow Tesery! Learn more about Tesla news and Tesla accessories.)
