Önemli Noktalar
- Birden fazla ikincil kaynak, Tesla'dan resmî bir doğrulama gelmediğini belirterek şirketin Avrupa ve Birleşik Krallık'ta Full Self-Driving adını 'Tesla Assisted Driving' olarak değiştirdiğini bildiriyor.
- Drive Tesla Canada ve Eletric-Vehicles, Hollanda'nın RDW kurumunun hız toleransını yüzde 50'den yüzde 10'a düşürmek de dahil olmak üzere sürüş destek sistemi değişikliklerini onayladığını bildiriyor.
- TechRadar, FSD markasının Birleşik Krallık ve Avrupa'da fiilen kullanımdan kalktığını öne sürüyor ve BMW'nin rakip sürücü destek sisteminin 2027'de geleceğini söylediğini belirtiyor.
- Mevcut haberlerde, bu iddiaları bağımsız olarak doğrulayacak resmî bir Tesla açıklamasına, düzenleyici kuruma sunulmuş bir belgeye veya yazılım sürüm notuna henüz atıfta bulunulmadı.
Arka plan
Zaman çizelgesi
| Tarih | Ne oldu |
|---|---|
| 21 Eyl 2026 | Çek Cumhuriyeti, daha önceki güvenlik incelemelerinin ardından Tesla'nın Full Self-Driving (Supervised) yazılımını geçici olarak onayladı |
| 21 Eyl 2026 | Haberlerde Çekya onayının, Tesla'nın FSD Supervised için Avrupa'daki altıncı pazar onayı olduğu belirtildi ve Tesla |
| 24 Eyl 2026 | Brüksel'de bir Belçika yol güvenliği grubunun Tesla'nın gözetimli FSD sistemiyle yaptığı testte, sistemin tekrar tekrar yanlış okuduğu görüldü |
| 24 Eyl 2026 | Belçika'daki testte sistemin sürüşlerin çoğunda (bir kaynağa göre %55) hız sınırını aştığı ve en az |
| 24 Eyl 2026 | Belçika'daki test bulguları, Tesla'nın gözetimli FSD'si için yapılan önemli AB onay oylamasının hemen öncesinde ortaya çıktı ve |
| 25 Eyl 2026 | Tesla'nın gözetimli otonom sürüş sistemini onaylamaya yönelik Avrupa Birliği oylaması ertelendi. Haberlere göre |
| 25 Eyl 2026 | Tesla'nın gözetimli otonom sürüş sistemi hakkındaki AB oylaması ertelendi ve Tesla, FSD onayı olmadan kaldı |
Son Gelişme
İkincil kaynak haberiBirden fazla teknoloji ve elektrikli araç yayını, Tesla'nın yasa koyucuların baskısı üzerine Avrupa ve Birleşik Krallık'ta Full Self-Driving özelliğinin adını 'Tesla Assisted Driving' olarak değiştirdiğini bildiriyor. Resmî bir Tesla açıklamasıyla doğrulanmamış olan haberlerde bu yeniden markalama, 'Full Self-Driving' teriminin sistemin gerçek yeteneklerini abarttığı yönündeki düzenleyici kaygılara verilen bir yanıt olarak aktarılıyor.
Drive Tesla Canada, Hollanda araç otoritesi RDW'nin daha geniş çaplı Avrupa dağıtımından önce sürüş desteği değişikliklerini onayladığını bildiriyor. Eletric-Vehicles, onaylanan değişikliklerin hız payının yüzde 50'den yüzde 10'a düşürülmesini içerdiğini; haber doğruysa sistemin belirtilen hız sınırının ne kadar aşılmasına izin vereceğinin azalacağını bildiriyor. Hız payı, sürücü destek özelliğinin müdahale etmeden veya uyarı vermeden önce tespit edilen hız sınırının üzerinde izin verdiği toleranstır; bu payın yüzde 50'den yüzde 10'a düşürülmesi, özellik etkinken aracın belirtilen hız sınırlarını aşma imkânını önemli ölçüde azaltır.
Mezha'nın haberinde ad değişikliğinin yasa koyucular tarafından zorunlu kılındığı belirtilirken, TechRadar, FSD markasının Birleşik Krallık ve Avrupa'da fiilen sona erdiğini bildiriyor. TechRadar'ın haberine göre BMW de kendi rakip otomatik sürüş teknolojisinin 2027'de geleceğini açıkladı. Bu zaman çizelgesi, TechRadar'ın aktardığı BMW açıklamalarına dayanmaktadır ve Tesla haberleri bağlamında bağımsız olarak doğrulanmamıştır.
Mevcut özetlerde bu ayrıntıları bağımsız olarak doğrulayacak resmî bir Tesla basın açıklamasına, yazılım güncelleme notuna veya düzenleyici kuruma sunulmuş belgeye atıfta bulunulmamıştır. Araç sahipleri, belirli hız payı rakamını ve daha geniş çaplı dağıtımın kesin zamanlamasını, doğrulanmayı bekleyen üçüncü taraf haberleri olarak değerlendirmelidir.
Araç Sahibi / Uygulamalı Bakış Açısı
Avrupa ve Birleşik Krallık'taki araç sahipleri için atılacak ilk adım, aracın mevcut yazılım sürümünü ve sürüm notlarını kontrol etmektir. Kablosuz güncellemeden sonra dokunmatik ekranda Controls > Software bölümünü açın ve güncelleme notlarını araç park hâlindeyken okuyun. Önceki 'Full Self-Driving' veya 'FSD' referanslarının yerine tam olarak 'Assisted Driving' ifadesinin kullanılıp kullanılmadığına bakın. Bu ad görünüyorsa, 'Software' ekranına kaydırarak yazılım sürüm numarasını not edin; bu sürüm numarası, yayımlandıktan sonra Tesla'nın çevrimiçi resmî sürüm notlarıyla karşılaştırılabilir. Yazılım dağıtımları araç yapılandırmasına, bölgeye ve bağlantıya göre değiştiğinden, aracınızın bu değişikliği alıp almadığını anlamak için üçüncü taraf makalelerine güvenmeyin.
Araç sahiplerini ilgilendiren ikinci adım, yeni yazılımın yüklendiğini doğruladıktan sonra aracın hız davranışını gözlemlemektir. Bildirilen yüzde 10'luk hız payı doğruysa -ki resmî olarak doğrulanmamıştır- araç sahipleri, Autopilot'un önceki yüzde 50'lik paya kıyasla hız sınırını daha az aşmaya izin verdiğini fark edebilir. Aktif trafik işareti tanıma özelliğiyle bildiğiniz bir rotada Autopilot'u devreye alın ve gösterge panelinde ayarlanan hızı, aynı ekranda algılanan hız sınırıyla karşılaştırın. Aradaki fark yüzde 10'dan fazlaysa, bildirilen pay değişikliği aracınızda etkin değil demektir. Hız sınırlarının yanlış okunabileceğini ve yasal hızda seyretme sorumluluğunun her zaman sürücüye ait olduğunu unutmayın; hız payı ayarı yasal bir izin değil, sürüş destek özelliğidir.
Ne Anlama Geliyor?
Doğrulandı
İkincil kaynaklardaki haberlerin ortaklaşa desteklediği tek unsur, Mezha, TechRadar, Drive Tesla Canada ve Eletric-Vehicles dâhil birden fazla yayının Tesla'nın isim değişikliğinden ve Avrupa'da bir tür düzenleyici onaydan söz etmesidir. Ancak mevcut özetlerin hiçbirinde Tesla'nın resmî duyurusuna veya RDW'nin karar belgesine doğrudan bağlantı verilmediğinden, doğrulama birincil kaynak teyidine değil, haberlerin tutarlı olmasına dayanıyor.
Spekülasyon
Kesin hız payı düşüşü rakamları, yüzde 10'luk payın tüm Avrupa pazarları için mi yoksa yalnızca RDW'nin yetki alanındaki pazarlar için mi geçerli olduğu, yeniden adlandırılan yazılımın mevcut sürümlerden teknik açıdan nasıl farklılaştığı ve TechRadar'ın BMW açıklamalarına dayandırdığı, ancak bu bağlamda bağımsız olarak doğrulanmamış 2027 takvimi hâlâ doğrulanmamıştır.
SSS
QTesla, Full Self-Driving adının Avrupa'da değiştirildiğini resmen doğruladı mı?
Hayır. Birden fazla yayın, adın Tesla Assisted Driving olarak değiştirildiğini bildiriyor; ancak mevcut haberlerde Tesla’nın resmî bir açıklamasına, düzenleyici kuruma sunulmuş bir belgeye veya sürüm notuna atıfta bulunulmuyor. Tesla ayrıntıları yayımlayana kadar bu haberler doğrulanmamış kabul edilmelidir.
QHollanda düzenleyici kurumunun onayladığı bildirilen hız payı ne kadardı?
Eletric-Vehicles, RDW'nin Full Self-Driving hız payını yüzde 50'den yüzde 10'a düşürmeyi onayladığını bildiriyor; ancak sağlanan özetlerde bu rakam Tesla veya RDW tarafından bağımsız olarak doğrulanmadı.
QFull Self-Driving adı Birleşik Krallık ve Avrupa'da sona mı erdi?
TechRadar, yeniden markalamanın ardından FSD markasının Birleşik Krallık ve Avrupa'da fiilen sona erdiğini bildiriyor; ancak bu, Tesla'nın resmî açıklaması değil, haber kaynağının bildirilen isim değişikliğine dayalı yorumudur.
QBMW'nin rakip sürüş destek sistemi ne zaman bekleniyor?
TechRadar'ın haberine göre BMW, kendi otomatik sürüş teknolojisinin 2027'de geleceğini söylüyor; bu zaman çizelgesi BMW'ye dayanıyor ve Tesla haberleri bağlamında doğrulanmış değil.
QAvrupa'daki mevcut Tesla sahipleri araçlarında isim değişikliğini görecek mi?
Haberler doğruysa yeniden adlandırılan yazılım kablosuz bir güncellemeyle kullanıma sunulabilir; ancak Tesla sürüm notlarını yayımlayana kadar araç sahipleri yalnızca medya haberlerine güvenmek yerine değişiklik olup olmadığını araçlarındaki Controls > Software ekranından kontrol etmelidir.
Resmî açıklamalardan ve bağımsız haberlerden derlenen bilgiler, 3 Kasım 2026'da yayımlandı. Doğrulanmış bilgiler ile doğrulanmamış/tahmine dayalı noktalar yukarıda ayrı ayrı belirtilmiştir.
