Son gelişmelerde, Tesla, yerel medya kuruluşlarının bildirdiğine göre, Giga Shanghai'deki üçüncü aşamanın inşasına yeniden başlamak üzere hazırlanıyor ve bu, çığır açan 25.000 dolarlık bir aracın üretimine doğru önemli bir dönüm noktası olarak görülüyor.
Bu duyuru, Tesla'nın Şanghay'da yıllık 40 GWh üretim kapasitesine sahip yeni bir enerji depolama tesisi kuracağını Nisan ayında açıklamasının ardından geldi. Başlangıçta 2024 ikinci çeyreğinde üretime başlaması planlanan Tesla'nın, Giga Şanghay'ın üçüncü aşamasının genişletilmesi konusunda sessiz kaldığı biliniyordu.
Konuya vakıf iç kaynaklar, Tesla'nın 2021'de üçüncü aşama için hazırlıklara başladığını ve proje için özel ekipler kurduğunu açıkladı. Ancak bu çabalar 2022 yazında geçici olarak durduruldu ve fabrika genişletme sorumluluğundaki ekip diğer departmanlara kaydırıldı.
Late Auto Post'tan alınan bilgilere göre, Giga Şanghay'ın üçüncü aşamasının yaklaşan üretim kapasitesi tamamen merakla beklenen 25.000 dolarlık aracın üretimine ayrılacak. Bu stratejik hamle, Tesla'nın 2023 itibarıyla yıllık 20 milyon elektrikli araç satma iddialı hedefiyle uyumlu olup, bu hedefin başarısı bu yeni girişime bağlı.
Şu anda Tesla'nın Şanghay fabrikası öncelikle Model 3 ve Model Y araçları üretiyor ve yıllık 1,1 milyon birim kapasiteye sahip. Ocak-Kasım arasında, fabrika teslimatlarda geçen yıla göre %30 artış gördü ve Tesla'nın en verimli üretim tesisi olarak konumunu pekiştirdi. Özellikle, Şanghay fabrikasındaki üretim verimliliği Tesla'nın Teksas fabrikasından daha yüksek olup, her 37 saniyede bir araç montaj hattından çıkıyor.
Şanghay'daki yaklaşan 40 GWh Megafactory, Tesla'nın ABD pazarının ötesinde enerji depolama alanına girişini simgeliyor ve hem küresel hem de yerel taleplere hizmet edecek. İlk raporlar Tesla'nın hücreleri CATL'den temin edeceğini öne sürse de, şirket nihai olarak kendi batarya teknolojisine geçmeyi hedefliyor.
Bloomberg'in önceki raporları, Tesla'nın Şanghay fabrikasının yıllık üretimini 2 milyon elektrikli araca çıkarmayı hedeflediğini ve üçüncü aşamanın yıl ortasında başlayacağını ima etmişti. Ancak Musk'ın Starlink projesinden kaynaklanan düzenleyici endişeler bu planların geçici olarak durdurulmasına yol açtı.
Tesla CEO'su Elon Musk, yakın tarihli bir röportajda 25.000 dolarlık modelin seri üretiminde kaydedilen ilerimeler konusunda iyimserlik belirtti. Ancak sektör içindekiler, aracın en erken 2025 ortalarına kadar piyasaya çıkmayabileceğini öne sürüyor.
Tesla, Çin pazarında sert bir rekabetle karşı karşıya; Model 3 satışları, 200k – 300k yuan fiyat aralığında birçok elektrikli sedanın ortaya çıkmasıyla 2023'te düşüş yaşadı. Ancak Model Y, bölgedeki Tesla satışlarını destekleyerek yerini korumaya devam ediyor. Çinli EV üreticileri 2024'te kendi modellerini tanıtmaya hazırlanırken, piyasa dinamik kalmaya devam ediyor ve Tesla gelişmeleri yakından izliyor.
Tesla'nın çığır açan girişimleri ve sektör içgörüleri hakkında daha fazla güncelleme için Tesery'yi ziyaret edin - Tesla Haberleri ve İnovasyon için Nihai Kaynağınız.
