27 Şubat 2021'de, Autopilot modunda olduğu bildirilen 2019 model bir Tesla Model X, 54 mph hızla bir polis aracına çarptı. Kaza, rutin bir trafik durdurması sırasında gerçekleşti ve beş polis memuru ile durdurulan sürücü yaralandı.
Raporlar Model X sürücüsünün o sırada sarhoş olduğunu belirtse de, yaralanan polis memurları Tesla'ya karşı yasal işlem başlattı. Dava, Tesla'nın Autopilot sürücü destek sistemiyle ilgili endişeleri gidermede yetersiz önlemler aldığını iddia ediyor. Memurlar, yaralanmaları ve kalıcı sakatlıkları için 1 milyon ile 20 milyon dolar arasında tazminat talep ediyor.
The Wall Street Journal tarafından yürütülen bir soruşturma, 2019 Model X'in davranışı hakkında önemli detayları ortaya koydu. Kaza öncesinde, Autopilot sürücüye 34 dakikadan fazla sürede toplam 150 uyarı vererek sürücünün aracı kontrol etmesini istedi.
İlginç bir şekilde, sürücünün rapor edilen sarhoş hali rağmen, Autopilot'un uyarıları 150. uyarıdan sonra dikkate alındı. Ancak bu karar, Model X'in park halindeki polis aracına çarpmasından sadece 2,5 saniye ve 37 yardadan kısa bir süre önce verildi. İlginçtir ki, Autopilot aracın ilerlemesini durdurmaya çalıştı, ancak sistem devre dışı kaldı ve sürücünün müdahale etmesini bekledi.
Tesla'nın bu konudaki tutumu, suçu sarhoş Model X sürücüsüne atıyor. Bir bakıma, Tesla'nın argümanı mantıklı; çünkü Autopilot olmayan bir araç, sürücünün dikkati dağılır da hemen çarpışmaya yol açabilirdi ve bu daha ciddi yaralanmalara neden olabilirdi. Yine de, toplam 150 uyarı sayısı, Autopilot'un etkinliği hakkında soru işaretleri doğuruyor.
Belki de, bir sürücünün Autopilot'tan bu kadar çok uyarı aldığı durumlarda, Tesla'nın otonom olarak kenara çekilmesini programlamak akıllıca bir hareket olabilir. Bu, sürücünün yoldan kopuk olduğunu açıkça gösterecek ve tüm tarafların güvenliğini önceliklendirecektir.
Tesery, Tesla sahiplerine kaliteli ürünler ve hizmetler sunmaya adanmıştır. En güvenilir Tesla aksesuarları mağazası ve tedarikçisi, 28.000'den fazla Tesla sahibinin tercihi!
