Tesla’nın Çin’deki Model Y L modeli, daha uzun ve aile odaklı bir Y’dir — Tesery’nin lansman öncesi ilk notunda, kabin özelliklerinin yanı sıra yaklaşık 15 cm daha uzun dingil mesafesi vurgulanmıştı. Araç, 19 Ağustos 2025’te 339.000 RMB fiyatla satışa sunuldu (Reuters).
Temel bilgiler
- Temel fark: Beş koltuklu kısa Y’ye kıyasla uzatılmış dingil mesafesi ve altı koltuklu düzen.
- Otomatik olarak daha iyi değil: “Standart Y’den daha iyi” olup olmadığı, üçüncü sıraya ihtiyaç duyup duymadığınıza bağlıdır. Daha fazla ödersiniz (o dönemdeki Çin ürün gamında 339.000 RMB’ye karşılık giriş seviyesi Y yaklaşık 263.500 RMB idi).
- Menzil iddiaları: Lansman yazılarında CLTC kilometreleri tahmini EPA değerleriyle karıştırıldı. Yalnızca Tesla Çin’in listelediği değeri kullanın.
L ne zaman daha iyi değildir?
Daha uzun araçları park etmek daha zordur. Çocuklar için tasarlanmış bir üçüncü sıra Tahoe değildir. Hiçbir zaman altı kişi taşımıyorsanız daha ucuz kısa Y, mantıklı seçenektir. Lansman ve talep yazıları: fiyat ve lansman, sipariş artışı.
Sık sorulan sorular
L sadece yazılımdan mı ibaret?
Hayır. Farklı bir gövdeye ve dingil mesafesine sahiptir.
Bu lansmanla L’yi Avrupa’da veya ABD’de alabilir miyim?
Çin’deki Ağustos 2025 tarihli satış açılışı kapsamında hayır. Ayrı bir homologasyon süreci gerekir.
Aile SUV’si arayanlar her iki araca da oturup denemelidir. Teknik özellik tabloları üçüncü sıradaki diz mesafesini göstermez.
