Giriş
Tesla, kısa süre önce Erken Erişim Programı (EAP) üyeleri için Full Self-Driving (FSD) yazılımının son sürümü olan 14.2 versiyonunu yayınladı. Bu güncelleme, performans sorunları nedeniyle karışık yorumlar alan 14.1 sürümünün ardından geldi. FSD v14.2 etrafındaki beklenti, Tesla meraklıları ve kullanıcıları arasında vaat edilen iyileştirmeleri deneyimlemek için oldukça yüksekti. Bu makale, yeni sürümle ilgili ilk elden deneyimimizi, önemli geliştirmeleri ve devam eden zorlukları detaylandırmaktadır.
FSD v14.2'deki Temel İyileştirmeler
FSD v14.2'de uygulanan yeni özelliklerin değerlendirilmesi sonucunda, özellikle v14.1.x sürümünde kullanıcı deneyimini etkileyen kritik alanlarda belirgin ilerlemeler kaydedilmiştir. İşte gözlemlenen başlıca iyileştirmeler:
Fren Sertliği ve Tereddütün Olmaması
FSD v14.1.x ile ilgili en önemli endişelerden biri, kavşaklara yaklaşırken yaşanan kötü şöhretli "fren sertliği" ve tereddüttüydü. Bu sorun, özellikle dört yönlü duraklarda, kararlılığın kritik olduğu durumlarda sürücüler için sık sık endişeli anlara yol açıyordu. v14.2 ile yaptığımız kapsamlı 62 dakikalık sürüşte bu sorunların kayda değer bir şekilde ortadan kalktığını gözlemledik. Sistem, kavşaklarda dönüşleri kendinden emin bir şekilde yaparken, gerektiğinde dikkatli davranarak takdire şayan bir kararlılık ve tepki seviyesi gösterdi.
"TESLARATI, 21 Kasım 2025'te attığı tweette, v14.2'de bugün kavşaklarda fren sertliği veya tereddütün SIFIR kez yaşandığını bildirdi."
İyileştirilmiş Hız Profilleri
Hız profillerindeki ayarlamalar da olumlu geri bildirim aldı. Önceki sürüm, Maksimum Hız ayarının olmaması nedeniyle eleştirilmişti, ancak kullanıcılar bu sorunun yeni sürümle azaldığını görebilir. FSD v14.2'de sürücüler, istenen sürüş hızına göre profiller arasında sorunsuzca geçiş yapabilir; "Standart" ve "Acele" modları arasında belirgin farklı davranışlar vardır. Bu hassasiyet, otoyollarda güvenli sürüş için gerekli olan daha kontrollü ve öngörülebilir bir sürüş deneyimine katkıda bulunur.
Geliştirilmiş Genel İşleyiş
Sürüş sırasında genel işleyişte belirgin bir iyileşme vurgulandı. Kullanıcılar sıklıkla v14.1.7'de "sarsıntılı hareketler" bildirmişti; bu hareketler v14.2'de önemli ölçüde yumuşatıldı. FSD sisteminin navigasyon kararları daha doğal hissettirdi, şerit değişiklikleri akıcı görünüyordu ve sürüş hızı genel olarak daha konforlu bir yolculuğa katkıda bulundu.
Süregelen Zorluk: Park Sorunları
Bir dizi iyileştirmeye rağmen, park etme hâlâ sorunlu bir nokta olarak kalıyor. 14.2 sürümünde park kalitesi gerilemiş gibi görünüyor; aracın park alanlarına girme yeteneği endişe yaratıyor. Testler sırasında, iki ayrı durumda FSD sistemi parkı tamamlamak için manuel müdahale gerektirdi. Bu, özellikle v14.1.7'nin bu alanda daha iyi performans göstermesi göz önüne alındığında hayal kırıklığı yarattı.
Tesla'nın bu sorunları kabul ettiğini ve sürüm notlarında park kalitesinin gelecekteki güncellemelerde iyileştirileceğinin belirtilmesi güven verici olsa da, sistemine yoğun şekilde güvenen kullanıcılar için yine de bir endişe kaynağıdır.
Sonuç
Özetle, Tesla'nın Full Self-Driving 14.2 sürümü, önceki versiyonlardaki birçok kullanıcı endişesini gideren çok sayıda gelişme sunuyor. Fren sertliği ortadan kalkması ve hız profili netliğindeki iyileştirmeler, daha kendinden emin ve keyifli bir sürüş deneyimine yol açan öne çıkan özelliklerdir.
Ancak, park işlevlerindeki gerileme dikkat çekiyor; bu da teknolojik ilerlemelerin takdire şayan olmasına rağmen, tüm yeteneklerde tutarlılığın kritik olduğunu hatırlatıyor. Tesla FSD sistemini geliştirmeye devam ederken, kullanıcı geri bildirimleri şüphesiz gelecekteki sürümlerin şekillenmesinde önemli bir rol oynayacak.
Detaylı bir görsel deneyim için, aşağıda bağlantısı verilen tam 62 dakikalık sürüşe eşlik videosunu izleyin:
