Tesla, özgün Tesery zaman çizelgesine göre Çin’de FSD’yi (Denetimli) 25 Şubat 2025 tarihinde sunmaya başladı. Bu makale, tek bir kullanıcının “aylar sonra, hiçbir güvenlik müdahalesi olmadı” şeklindeki alıntısına dayanıyordu. Bu bir anekdottur; Çin’e ilişkin bir güvenlik araştırması değildir.
Temel bilgiler
- Kullanıcının iddiası: “Güvenlik müdahalesi” olmadan aylarca şehir içinde araç kullanmak. Tanımsız bir terim — Tesla’nın devre dışı kalması mı? Bir uyarı mı? Kaza mı?
- Tesla’nın sunduğu: Çin’e uyarlanmış Denetimli sürüş sistemi. Özellik seti ve haritalar varsayılan olarak ABD’deki v14 paketinin aynısı değildir.
- Tek bir sürücünün kanıtlayamayacağı şey: Şanghay veya Pekin yollarındaki filonun kaza oranları.
Çin’de FSD hâlâ denetimli
Çin şehir trafiği zorlu bir ODD’dir. Sorunsuz bir kişisel sürüş kaydı ilgi çekicidir. Ancak bu, “FSD Çin sorununu çözdü” anlamına gelmez. Tesla, düzenleyici kurumların standartlarına uygun kabul edebileceğimiz, yalnızca Çin’e ait bir Araç Güvenlik Raporu eşdeğeri yayımlamıyor. Tesla’nın küresel tabloları için Araç Güvenlik Raporuna bakın. Yazılım bağlamı için: v14.1 notları.
SSS
Bu, FSD’nin Çin’de denetimsiz kullanımının yasal olduğu anlamına mı geliyor?
Hayır. Denetimli kullanım, sorumlu bir sürücünün bulunması anlamına gelir.
Bu alıntı nedeniyle Çin’de FSD satın almalı mıyım?
Hayır. Tesla Çin’in güncel koşullarını ve kendi kullandığınız yolları dikkate alın.
Sorunsuz geçen tek bir ay, güvenlik kanıtı değildir. Yedek sürücü sizmişsiniz gibi araç kullanın — çünkü öylesiniz.
