Tesla'nın 2023 2. Çeyrek Kazanç Toplantısı sırasında CEO Elon Musk, şirketin Full Self-Driving paketini lisanslamak için büyük bir OEM ile erken görüşmelerde olduğunu açıkladı. Bu hamle sürpriz olmadı, çünkü Musk daha önce Tesla'nın Autopilot ve Full Self-Driving dahil diğer teknolojileri lisanslamaya istekli olduğunu belirtmişti.
Birçok otomobil şirketi Tesla'nın Kuzey Amerika Şarj Standardı (NACS) konektörünü zaten benimsemiş durumda; Ford bunu yapan ilk şirket oldu, ardından General Motors geldi. Tesla'nın son duyurusuyla birlikte, Full Self-Driving lisansı için hangi otomobil üreticisinin görüşmelerde olabileceği konusunda spekülasyonlar başladı.
Tesla hayranları muhtemel aday olarak Ford'a yönelmiş gibi görünüyordu. Musk'ın açıklamasından sonra Twitter'da bir soru soruldu ve katılımcıların ezici çoğunluğu potansiyel OEM ortağı olarak Ford'u işaret etti.
Volkswagen, Mercedes-Benz, General Motors ve Rivian gibi diğer şirketler de potansiyel adaylar olarak anıldı. Volkswagen ve Tesla geçmişte olumlu bir ilişkiye sahipti, ancak o zamandan beri bu ilişki soğudu. Ancak bu, iki şirket arasında görüşmelerin olasılığını ortadan kaldırmıyor. Mercedes-Benz zaten belirli bölgelerde çalışması onaylanmış Seviye 3 sistemine sahip, bu da Tesla'nın Full Self-Driving paketini takip etme olasılığını azaltıyor.
General Motors, sürücünün müdahalesi olmadan uzun süreli sürüşe izin veren başarılı Super Cruise programına sahip. Rivian ise bu tartışmalar bağlamında "büyük bir OEM" tanımına uymayabilir.
Görüşmeler ilerledikçe, Tesla'nın Full Self-Driving paketinin lisansını alacak şirketin hangisi olacağı henüz belli değil. Otomotiv sektörü bu gelişmeleri yakından takip ediyor, çünkü bu, otonom sürüş teknolojisinin geleceği için önemli sonuçlar doğurabilir.
