Güncelleme, 19 Ağustos 2026: Kaliforniya DMV’si 17 Şubat 2026’da Tesla’nın gerekli düzeltici işlemi gerçekleştirdiğini ve ertelenen 30 günlük bayi/üretici lisansı askıya alma cezalarından kaçınacağını açıkladı. DMV’nin daha sonraki düzeltici işlem açıklamasına bakın. 16 Aralık’taki tespit, pazarlama adlarıyla ilgiliydi; FSD yazılımının satışına veya Robotaksi iznine yönelik bir yasak değildi.
16 Aralık 2025 tarihinde Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Dairesi, Tesla’nın idari davasında (21-02188 ve 21-02189 sayılı dosyalar) karar verdi. DMV, bir idare hukuku yargıcının Tesla’nın araç pazarlamasında “Autopilot” ve “Full Self-Driving Capability” ifadelerini kullanmasının yanıltıcı olduğu ve eyalet yasasını ihlal ettiği yönündeki tespitini kabul etti. ALJ, Tesla’nın üretici ve bayi lisanslarının 30 gün süreyle askıya alınmasını önermişti. DMV ihlal tespitlerini kabul etti, ancak üretici lisansının askıya alınmasını erteledi ve Tesla’ya Autopilot ifadelerini düzeltmesi için bir süre tanıdı (DMV açıklamasında 60 gün; Reuters ise satış lisansına ilişkin 90 günlük ertelemeden söz etti); aksi hâlde 30 günlük bayi lisansı askıya alma cezasıyla karşılaşacaktı. Birincil kaynak: DMV’nin 16 Aralık tarihli haber açıklaması. Reuters, CNBC ve ABC7 de aynı hafta bu konuyu haberleştirdi.
Bu, bir reklamcılık/bayi lisansı davasıdır. Tesla o hafta Kaliforniya’da otomobil satmaya devam etti. Bir yazılım ürünü olarak FSD (Supervised), CPUC/DMV sürücüsüz araç kullanım izninden farklıdır. Bunu “Kaliforniya FSD’yi yasakladı” şeklinde yorumlamayın.
Temel bilgiler
- Kim: Tesla’nın 2021 dönemindeki şikâyetlerden bu yana itiraz ettiği bir ALJ karar önerisini kabul eden Kaliforniya DMV’si.
- Ne tespit edildi: “Autopilot” ve “Full Self-Driving Capability” ifadeleri Kaliforniya yasalarına göre yanıltıcıydı.
- Gündemdeki ceza neydi: Üretici ve bayi lisanslarının 30 gün süreyle askıya alınması.
- Hemen ne oldu: DMV, üretici lisansının askıya alınmasını erteledi ve Tesla’ya Autopilot pazarlamasını değiştirmesi için kısa bir süre tanıdı; aksi hâlde bayi lisansının askıya alınması riski vardı.
- Bu ne değildir: FSD’nin Supervised yazılımı olarak satılamayacağına veya Robotaksi kullanım izninin reddedildiğine ilişkin bir tespit değildir.
Adlar ve yazılım arasındaki fark
DMV’nin vurgusu, sıradan tüketici hukuku ilkesidir: Hâlâ bir insanın müdahalesine ihtiyaç duyan sürüş destek sistemi, şoför varmış gibi anlaşılmamalıdır. Tesla, birçok FSD sayfasına daha önce “(Supervised)” ibaresini eklemişti. Aralık kararında, Kaliforniya reklamlarında Autopilot kelimesinin kullanılması açısından bunun yeterli olmadığı belirtildi. Şubat 2026’daki kapanıştan önce yayımlanan takip haberlerine göre Tesla daha sonra Kaliforniya pazarlamasında Autopilot adını kaldırdı ve FSD’de Supervised ifadesini korudu.
Aynı hafta Tesla, Kaliforniya’daki satışların durdurulmadığını açıkladı. Tesery’nin kardeş yazısı: Tesla’nın 17 Aralık tarihli “satışlar askıya alınmadı” açıklaması. Daha sonraki kapanış süreci Tesery’nin Şubat 2026 tarihli uyum yazısında ele alınıyor. Tesla daha sonra DMV’ye dava açtı ve bir yazılım adlandırma değişikliği yayımladı (Navigate on Autopilot → Autosteer). Kaliforniya’nın robotaksilere ceza kesilmesini sağlayan yasası ise farklı bir kanundur.
SSS
Tesla, Aralık 2025’te Kaliforniya’da otomobil satamayacak mıydı?
Satışlar devam etti. Tesla reklamlarını değiştirirken 30 günlük bayi lisansı askıya alma cezası ertelendi.
DMV, Full Self-Driving’ı yasakladı mı?
Tesla’nın bu adları ALJ’nin yanıltıcı olarak nitelendirdiği biçimde pazarlamasını yasakladı. Yazılım özelliği ise ayrı bir konudur.
Bu, otonom araç test izniyle mi ilgili?
Hayır. Otonom araç test/kullanım izinleri DMV’nin farklı bir listesindedir.
Kaliforniya’daki araç sahipleri için: satın aldığınız şey hâlâ Supervised sürüş desteğidir. Web sitesindeki ad değişmiş olabilir; yolu izleme sorumluluğunuz değişmedi.
Öne çıkan fotoğraf: Sacramento’daki Kaliforniya Eyalet Meclis Binası (DMV duruşmasından bir görüntü değil, eyalet yönetiminin merkezine ait arşiv fotoğrafı). Görsel kaynağı: Wikimedia Commons.
İlgili: Tesla, satışların askıya alınmadığını söyledi · Şubat 2026 DMV kapanış süreci · Tesla DMV’ye dava açtı · 2026.2.9 Autosteer ad değişikliği
